规模：千余企业车展里打堆
据悉，来自27个国家及地区的1000余家汽车整车及配套生产企业将会展中心现有的5个展馆及新F馆、2个临时展棚和3个室外展场的12万平方米的展位挤得满满当当。
大众、丰田、本田、福特、现代、起亚等以品牌整体形象出现。一汽集团、北汽集团、南汽集团等国内大型汽车集团均以强大阵容出席展会，二汽集团下属品牌企业几乎悉数登场。自主品牌企业面对强手毫不怯场，一汽红旗、奇瑞、吉利等几十家企业纷纷带来自己的鼎力之作。据悉，全球前100家汽车零部件供应商中有30余家企业也将参展。
概念车和新车占了80％
据了解，本次车展的最大亮点还是在乘用车上面，在参展的乘用车中，概念车和新款车占到总参展车辆的80％。
丰田将展示今年3月才推出的单人乘坐型未来概念车———i-unit；一汽集团一举拿出4款概念车；福特汽车公司将以“聚焦科技聚焦环保 聚焦中国”为主题，展出20多款国际顶级车型。广州本田CR-V手动挡车型选择在长春车展上问世；装备6挡手自一体变速箱的波罗也将登台；宝来R也借此机会亮相；丰田将展出于今年在中国产的一款中级车锐志。
背景：振兴东北 车展最强音
长春车展之所以受到国内外企业的广泛重视，应该同长春在中国汽车布局中的重要地位有关。这个诞生了中国第一辆汽车的地方，如今有一汽这个中国最大的汽车企业，长春在中国的地位犹如底特律在美国的地位。在“振兴东北老工业基地”喊声震天的今天，长春车展顺时而动，抛出“振兴东北、名车驰骋”的主题。
关注：大众三方携手参展
作为长春车展的一贯支持者，大众集团参展面积超过4000平方米，旗下的大众、奥迪、宾利、兰博基尼等品牌集体亮相，上海大众、一汽大众与德国大众站上同一展台，重点突出大众的“生存发展计划”。南北大众携手的传闻由来已久。随着近年来中国汽车市场竞争的加剧，南北大众会制定什么样的发展策略，成为业界关注焦点。
丰田以科技为先
以“领先技术实力、强大车型阵容”为主题，日本丰田、广州丰田、一汽丰田和四川丰田将携手参展，参展车型极其丰富。
丰田如今在国内具有相当齐全的产品系列，生产基地遍布南北中。如今，丰田又打出科技牌，最新、最高科技含量的概念车———i-unit，将成为它实力的见证。
东风本田推出CR-V手动挡
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