在大刀阔斧的改装之后，这一辆本来就全身充满运动气息的TSX，变得更为凶猛。
足下强化，让性能更进一步。
以TSX运动房车为蓝本的TSX A-SPEC概念车拥有充满侵略性的外观长相，夸张的空力套件、19吋铝圈以及Pirelli轮胎，让轮距增加20mm。前后保杆经过重新设计，以减少空气流同时的阻力以及增加下压力。行驶中，空气会经由车底两件式的碳纤维导流板直接引导通过，新的后保险杆整合中置双出尾管，从车尾看过去，同样张力十足。头灯以及尾灯的造型都作了小幅度修改，如此一来，才能更契合A-SPEC概念车的外观设计。悬吊换用A-SPEC跑车弹簧，再加上超大尺寸Brembo煞车系统，这些专门为赛道竞速所做的调整，有效提升TSX在严苛环境下的操控性能。除此之外，进排气系统部品更换，不止提升了引擎马力与扭力输出，更让TSX A-SPEC能够发出令人热血沸腾的引擎、排气声浪。
车内当然也经过一番变革，打开门首先映入眼帘的，就是那两张Recaro赛车椅，前座与后座都用顶级黑色皮革与绒布包覆。铝合金饰板在仪表板、方向盘以及排档杆上，散发出一股冷冽的战斗气息。搭配碳纤维式样门边与中控台饰板，让TSX A-SPEC内装看起来更有高科技的感受。
内装的设计，自然也以展现运动风格为最高指导原则。
RSX概念车在2001年SEMA的时候就曾经出现过，不过今年出现的RSX A-SPEC Concept自然也跟着05年的车式作了不少变动。这一款概念RSX底盘部分增加宽度达五英吋，加上充满杀气的外观套件、保险杆、碳纤维前后扰流以及HID头灯，光用看的就是一种享受。搭配精心调教的跑车化悬吊，大型19吋铝圈装上Michelin F1原型轮胎以及Brembo煞车。车内也用上大量碳纤维材质装饰，凸显赛车化的内装设计。
RSX，也就是Integra，这次也一并展出A-SPEC版本。